SGHM Kayıtlı Pilotlar İçin Yasaklı Alanlar Nasıl Kontrol Edilir?

29.12.2025

"Bu yazı genel bilgilendirme amaçlıdır. Uçuş öncesinde güncel SHGM duyuruları ve hava sahası kısıtlamaları kontrol edilmelidir." 

SHGM Kayıtlı Pilotlar İçin Yasaklı Alanlar Nasıl Kontrol Edilir?

Drone uçurmaya başladıktan sonra insanın kafasına takılan en kritik sorulardan biri şu oluyor:
"Ben şimdi nerede uçabilirim, nerede uçamam?"

SHGM'ye kayıtlı olmak işin temelini çözer ama şunu net söyleyelim:
Kayıtlı olmak = her yerde uçabilirsin anlamına gelmez.

Yasaklı alan kontrolü, drone pilotunun sorumluluğudur.
İyi haber şu: Bu kontrolü yapmak sanıldığı kadar zor değil, doğru alışkanlıkları edinince uçuş öncesi 1–2 dakikalık bir rutin haline geliyor.


Önce şu gerçeği netleştirelim

Türkiye'de drone uçuşları;
havaalanları, askeri bölgeler, stratejik tesisler, kalabalık alanlar ve bazı özel bölgeler etrafında kısıtlamalara tabidir.

Bu kısıtlamalar;

  • güvenlik,

  • kamu düzeni

  • ve hava sahası güvenliği
    için vardır.

Ve bu kuralları belirleyen kurum Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM)'dir.


Yasaklı alan kontrolü neden bu kadar önemli?

Çünkü sahada genelde şu olur:

"Burada herkes uçuruyor, bir şey olmaz."

Ama iş şikâyete ya da kontrole geldiğinde:

  • "Herkes uçuruyordu" geçerli bir savunma değildir

  • "Bilmiyordum" da değildir

Uçuşun yasal olup olmadığı, uçuş öncesi senin kontrol edip etmediğinle ilgilidir.

Yasaklı alanlar nasıl kontrol edilir? (Pratik ve güvenli yollar)

SHGM'nin resmî İHA haritası

SHGM'nin sunduğu İHA sistemleri içinde yasaklı / kısıtlı hava sahalarını gösteren haritalar bulunur.

Bu haritalarda:

  • Havaalanı çevreleri

  • Askeri ve güvenlik bölgeleri

  • Özel izin gerektiren alanlar

  • Sürekli veya geçici uçuş kısıtlamaları
    net şekilde işaretlenir.

Ciddi uçuş yapacaksan, en güvenilir kaynak burasıdır.

Bağlantı üzerinde haritaya erişim sağlayabilirsiniz. Öncesinde kayıt olmanız gerekmektedir.



Drone'un kendi uygulaması (ama tek başına yetmez)

Birçok modern drone uygulaması:

  • Kırmızı / sarı alanlar

  • "Uçuş kısıtlaması" uyarıları

  • Otomatik kalkış engeli
    gibi korumalar sunar.

Ama burada kritik bir detay var:
Drone uygulaması her zaman güncel veya tam kapsayıcı olmayabilir.

Yani:

  • Uygulama izin verdi diye uçuş her zaman %100 yasal olmayabilir

  • Ama yasaklı alan uyarısı veriyorsa, kesinlikle ciddiye alınmalıdır

En sağlıklısı:
Uygulama + resmî harita birlikte kontrol.

Havaalanı çevresi: En sık yapılan hata

Yeni başlayanların en çok yanıldığı konu burası.

Bir yer:

  • Şehir merkezinde olabilir

  • Kimseyi rahatsız etmiyor gibi görünebilir

  • Açık ve boş olabilir

Ama eğer bir havaalanına belirli bir mesafedeyse, uçuş yasak veya izne tabi olabilir.

"Burada uçak geçmiyor" demek yeterli değildir.
Hava sahası, yerde gördüğünle birebir örtüşmez.

Geçici yasaklar (çoğu kişi bunu atlıyor)

Bazı yasaklar sürekli değil, geçicidir:

  • Resmî ziyaretler

  • Etkinlikler

  • Güvenlik önlemleri

  • Özel durumlar

Bugün serbest olan bir alan, yarın geçici olarak yasaklanabilir.

Bu yüzden:

  • "Geçen ay burada uçmuştum" demek

  • "Daha önce sorun olmadı" demek
    seni otomatik olarak haklı yapmaz.

Güvenli pilot alışkanlığı: Uçuş öncesi 2 dakikalık kontrol

Bunu blogda "altın rutin" gibi vurgulayabilirsin:

  • Uçacağım bölgeyi haritada kontrol ettim mi?

  • Havaalanı, askeri alan, kalabalık alan var mı?

  • Drone uygulaması uyarı veriyor mu?

  • Bugün özel bir kısıtlama var mı?

Bu kontrolü yapan pilot, zaten sorunların %90'ını baştan eliyor.

"Kayıtlıyım, yasaklı alana girersem ne olur?"

Bu önemli bir soru.

Kayıtlı olman:

  • Seni otomatik olarak kurtarmaz

  • Ama bilinçli pilot olarak değerlendirilmeni sağlar

Yine de:

  • Yasaklı alanda uçuş

  • İzin gerektiren bölgede izinsiz uçuş
    durumlarında idari yaptırımlar uygulanabilir.

Kayıtlı olmak, kurala uymama hakkı vermez;
ama kurala uyduğunu gösterebilme şansı verir.

"Hobi uçuşu yapıyorum" diyenler için net cevap

Hobi uçuşu:

  • Kuralsız uçuş değildir

  • Kontrolsüz uçuş hiç değildir

Hobi pilotu için en büyük fark şudur:
Risk almamak, keyfi uzun vadeye yayar.

Bir gün güzel bir çekim yaparsın,
ertesi gün aynı yerde sorun yaşarsan tüm heves gider.

Kısa kısa toparlayalım

  • Yasaklı alan kontrolü pilotun sorumluluğudur

  • Drone uygulaması tek başına yeterli değildir

  • SHGM haritaları en güvenilir referanstır

  • Geçici yasaklar her zaman olabilir

  • "Ben bilmiyordum" savunması geçerli değildir

Drone uçurmak özgürlüktür ama
kontrolsüz özgürlük, en hızlı yasaklanan özgürlüktür.